Спасатели ищут пропавший в Туве вертолет без обеда и отдыха

Сейчас поиски идут «вслепую»: с воздуха просматривается многокилометровая территория, заснеженная, горная, сложная, рисковая в том числе и для тех, кто участвует в спасательной операции. Фото: СРЦ МЧС России

В Туве продолжается масштабная операция по поиску вертолета Ми-8 с двенадцатью людьми на борту. Напомним, связь с ним прервалась еще 10 октября.

- Сегодня из Кызыла в район поиска выдвинулась еще одна группа спасателей в количестве 7 человек и 3 единиц техники, – сообщают в пресс-службе ГУ МЧС России по республике. – Сейчас общее количество сил и средств, задействованных в наземной группировке, составляет 59 человек и 19 единиц техники. На месте поисков работают профессиональные спасатели, которые обследуют район, разбив его на несколько зон. В поисках с воздуха сегодня уже задействовано 4 воздушных судна, в том числе от Сибирского регионального центра МЧС России 2 вертолёта Ми-8. Еще один борт находится в резерве. Общая группировка сил и средств, задействованных в поисково-спасательных работах, составляет 366 человек и 57 единиц техники, в том числе от МЧС России 99 человек и 19 единиц техники.

Чтобы найти пропавший «борт», люди трудятся на пределе своих возможностей.

- Поисковые группы как воздушные, так и наземные, работают по 12 часов в день, - сообщает сотрудник пресс-службы ГУ МЧС России в Туве. - Колоссальная нагрузка ложится на пилотов и спасателей, которые находятся в воздухе. Они, не отвлекаясь на обед и отдых, обследуют заданные районы поиска. Каждую гору приходится облетать вокруг густые леса просматривать на два раза. Поиски продолжаются несмотря ни на что.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Для чего на борту пропавшего Ми-8 были вип-пассажиры?

Вот уже четвертые сутки спасатели прочесывают тувинские леса в поисках пропавшего вертолета Ми-8. Вертолет компании «Тува Авиа» вылетел утром 10 октября из поселка Соруг Тоджинского района. Вскоре связь с ним была потеряна. Больше от экипажа не поступило ни одного сигнала. Чтобы найти людей, были брошены все силы - 365 человек и 52 единиц техники. Однако пока поиски ничего не дали. (читайте далее)

Почему пропавший в Туве вертолет не подает сигнала?

Эту тему сейчас активно обсуждают на авиационных форумах

HeliCap: «Опять на вертолете стоимостью 15 млн. долларей нет спутникового телефона ценой штуку баксов.»

nmrz: «А известны ли науке случаи успешного срабатывания АРМ на вертолете Ми-8 в аварийных ситуациях? Ну кроме случаев приведения его в действие вручную в результате простого любопытства – «а что будет, если нажать эту кнопочку?».

АРМ - речь идет об аварийно - спасательном радиомаяке, который установлен на всех Ми-8. Он предназначен для передачи информации через космические спутники системы от терпящих бедствие воздушных судов; и для обеспечения привода поисково-спасательных команд к месту аварии. Аварийно-спасательный радиомаяк устанавливается внутри воздушного судна с возможностью быстрого доступа к нему для использования в аварийной обстановке. (читайте далее)

Несмотря на непогоду, в Туве продолжаются поиски Ми-8

В Туве из-за непогоды были временно прекращены поиски пропавшего Ми-8. По данным Тувинского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, в течение суток 13 октября ожидается шквалистый ветер до 22 м/с, в горах сильный снег. (читайте далее)